Dal comportamento estremamente marino, il Calafuria FF è uno Sport Fisherman spazioso, accogliente e allo stesso tempo sicuro.
La scelta del layout interno ed esterno, le caratteristiche dello scafo sono gli elementi che rendono questo modello adatto ad ogni attività in ogni mare del mondo.
La scheda tecnica
| Materiale di costruzione | Vetroresina |
| (Loa) Lunghezza fuori tutto | 8,500 mt |
| (LBP) Lunghezza tra le perpendicolari | 6,700 mt |
| (Bh) Baglio | 3,350 mt |
| Altezza di costruzione | 2,100 mt |
| Immersione | 0,651 mt |
| Dislocamento massimo | 5,315 t |
| Propulsione | |
| Potenza massima dei motori principali (2XVolvo Penta D3 200) | 147@4000 kw@rpm (200 HP) |
| Riduttori-Invertitori (Volvo HS45AE) -Rapporto di riduzione | 2.03:1 |
| Elica 3 pale lega OTMAN (Produttore: Radice) | 430 mm diametro |
| Elica di prua | Max Power CT 45 – Spinta 39 Kg |
| Impianto elettrico principale | 12 V DC |
| Serbatoi carburante | 420 l |
| Serbatoi acqua | 80 l |
| Portata persone | 6 |
| Posti letto | 2 |
Funzionale ed essenziale
All’interno della cabina possiamo trovare l’area di comando con la discesa al ponte inferiore.
Sulla sinistra si trova la plancia principale con tutti gli strumenti di navigazione, monitoraggio sistemi e impianti e seduta di guida alla cui sinistra vi è la porta scorrevole che dà sull’esterno, mentre sul lato di dritta della plancia è posizionata la scala di accesso al ponte inferiore.
All’esterno della sovrastruttura, nell’area a poppa della porta scorrevole del salone, c’è un pozzetto spazioso equipaggiato con una comoda vasca per esche vive e completamente libero da ostacoli per facilitare l’azione di pesca. Lungo i lati, per mezzo di un comodo e sicuro camminamento è possibile camminare verso prua dove si trova una ampia area, l’area di manovra e il boccaporto di sfuggita dalla cabina nel ponte inferiore.
Al Ponte Inferiore (Lower Deck), si accede per mezzo di scale posizionate sul lato destro. Da queste scale è possibile avere accesso verso poppa a un vano tecnico dal quale si accede facilmente a sentina, cassa acqua dolce e cassa acque nere a prua al letto sotto al quale si accede all’elica di prua.
A sinistra troviamo il bagno, completo di wc automatico mentre a destra delle scale sono stati posizionati il quadro elettrico generale e i fusibili.
L'impiantistica
Due Volvo Penta esaltano le ottime doti di tenuta di mare consentendo di mantenere medie elevate anche su lunghe percorrenze. Il Calafuria FF offre ottime prestazioni navigando in perfetto assetto anche in dislocamento. Le manovre in porto sono agevolate dall’elica di prua, fornita come optional. I due capienti serbatoi riescono a contenere 700 litri di carburante ciascuno.
Particolare cura anche nella realizzazione degli impianti di bordo: l’utilizzo delle tecnologie più moderne e di impiantistica tipica delle imbarcazioni di grandi dimensioni decretano sicuramente un alto standard di qualità in categoria. L’imbarcazione è in grado di garantire massima sicurezza grazie ai rilevanti spessori applicati nei punti di maggiore stress meccanico.
Personalizzazioni
Il cantiere personalizza l’imbarcazione per soddisfare ogni esigenza dell’Armatore.